Всепогодная машина круглосуточного применения, созданная на базе одноместного вертолета Ка-50 («Черная акула»).
Вертолеты Ка-52 разрабатывались в 1990-е годы и изначально предполагались на роль разведывательно-ударных и командирских машин вертолетных подразделений, оснащенных Ка-50. Ка-52 должны были обеспечивать целеуказание, наведение и управление. Степень унификации обоих машин доходила до 65 процентов. Второй член экипажа (оператор) по сути выполнял роль командира вертолетной группы.
Однако машина в данный момент заказывается и серийно производится как универсальный тяжелый вертолет-штурмовик с развитым комплексом информационных средств.
Ка-52 борт № 22, авиабаза Черниговка, 2013 год. Фото: Пресс-служба ТОФ
Вертолет выполнен по фирменной схеме ОКБ Камова — соосной. Силовая установка — два турбовальных двигателя ТВ3−113ВМА мощностью по 2260 л. с., с 2016 года в серию планируется новый двигатель ВК-2500 со взлетной мощностью 2500 л. с. Вооружение размещается на шести узлах подвески под крыльями, пушка встроена в фюзеляж. Вертолет оборудован системой катапультирования экипажа с предварительным отстрелом лопастей винта.
Максимальная взлетная масса вертолета около 11 тонн, скорость полета в горизонтальном полете 300 км/ч, в пологом пикировании до 350 км/ч (это максимально допустимая скорость). Крейсерская скорость 260 км/ч. Статический потолок до 4000 метров. Перегоночная дальность с подвесными баками до 1200 км, практическая (боевая) до 520 км.
Стрелково-пушечное вооружение — 30-мм автоматическая пушка 2А42 (аналогичная штатной пушке БМП-2) с боезапасом 500 выстрелов. Пушка подвижна в двух плоскостях, имеет селективное питание (способна применять разные боеприпасы по выбору оператора) и переменный темп стрельбы.
Сборка Ка-52 в ААК «Прогресс». г. Арсеньев, 2012 год. Фото: Smit_Smitty
Управляемое ракетное вооружение включает ПТУР 9К113У «Штурм-ВУ» (на Ка-50 и прототипах — «Вихрь») с ракетами семейства «Атака». Используются 9М120−1 с тандемной кумулятивной БЧ (против бронетехники) и 9М120Ф-1 (фугасная с объемно-детонирующей смесью). Также против воздушных целей могут применяться ракеты «Игла-В».
Неуправляемой вооружение включает НАР типов С-13 и С-8, свободно падающие бомбы и бомбовые кассеты в калибрах 100−500 кг, зажигательные баки. Также могут применяться пушечные контейнеры.
В 2009 и 2011 годах ВВС России заказало заводу «Прогресс» в Арсеньеве (Приморский край) 36 и 143 вертолета Ка-52 соответственно. На январь 2015 года первый контракт выполнен, ведется реализация второго. В войсках и в Центре боевой подготовки армейской авиации сейчас находится уже свыше 70 машин.
Вертолет Ка-52. Фото: Rulexip
Одно время активно разрабатывалась палубная версия Ка-52К (по некоторым сведениям, она будет называться «Катран»). Вертолет будет оснащен складываемым лопастями винтов и консолями крыльев, а также дополнительной антикоррозийной защитой. В августе 2011 года обычный Ка-52 совершил опытную посадку на вертолетную площадку БПК «Вице-адмирал Кулаков» в Североморске. Сборка вертолетов типа Ка-52К начата в 2013 году.
Заключен контракт на поставку 32 таких вертолетов авиации флота, предполагалось, что они будут базироваться на вертолетоносцах типа «Мистраль», однако отказ Франции передавать корабли России осложнил судьбу этих машин.
Рассказать друзьям