Десантная машина для морской пехоты, созданная на базе корабельного вертолета Ка-27.
В 1973 году ОКБ Камова было выдано задание на разработку транспортно-боевого вертолета двойного базирования (палубного и на суше) для нужд советской морской пехоты. Базой для проектирования был выбран корабельный вертолет Ка-27 (на тот момент еще обозначавшийся Ка-252), как раз в 1973 году впервые поднявшийся в воздух.
В июле 1976 года вертолет Ка-252Т совершил первый полет, серийное производство машины начато в 1984 году на Кумертаусском авиационном производственном предприятии, а на вооружение авиации ВМФ вертолет приняли под обозначением Ка-29 в августе 1987 года. Вертолет выпускался до 1991 года, всего произвели около 60 машин.
Первыми эти вертолеты были включены в состав авиагрупп тяжелых БДК проекта 1174 «Носорог» («Иван Рогов», «Митрофан Москаленко», «Александр Николаев») — по четыре машины на каждом.
Фото: Олег Подкладов/russianplanes.net
Максимальная взлетная масса вертолета 11,5 тонн. Силовая установка — два турбовальных двигателя ТВ3−117В мощностью по 2200 л. с. Максимальная скорость 280 км/ч, крейсерская 235 км/ч. Дальность 460 км (перегоночная 760 км). Статический потолок 3700 метров. Экипаж два человека (пилот и штурман-оператор).
Ка-29 проектировался в двух вариантах применения: транспортном (для перевозки десанта) и боевом (как вертолет-штурмовик).
В транспортном варианте он нес до 16 десантников или до 10 раненых (в том числе до четырех на носилках). Также вертолет мог перевозить до 2000 кг груза в грузовой кабине или до 4000 кг груза на внешней подвеске. Также вертолет мог оборудоваться спасательной лебедкой грузоподъемностью 300 кг. В этом варианте вертолет вооружался четырехствольным 7,62-мм пулеметом ГШГ (9А622) с боекомплектом 1800 патронов.
Фото: Олег Подкладов/russianplanes.net
В боевом варианте Ка-29 уподоблялся своему сухопутному товарищу Ми-24В. Стрелково-пушечное вооружение могло дополняться 23-мм пушкой 2А42 с боекомплектом в 250 патронов. Ударное вооружение устанавливалось на четырех подкрыльевых узлах подвески и могло включать две пусковые установки ПТРК «Штурм-В» (по 4 ракеты 9М114 «Кокон» или 9М120 «Атака»), неуправляемые ракеты С-5 или С-8 (до четырех блоков) либо два напалмовых зажигательных бака ЗБ-500. Под кабиной монтировалась оптико-электронная система управления огнем
На базе Ка-29 был разработан и пущен в серию вертолет радиолокационного дозора Ка-31 (Ка-29РЛД), принятый на вооружение в 1995 году.
После заказа на универсальные десантные корабли типа «Мистраль» в 2012 году был запущен проект модернизации Ка-29 с расчетом на производство обновленных вертолетов для этих кораблей. Однако отказ Франции передавать «Мистрали» пока подвесил этот проект в воздухе.
Рассказать друзьям